Hà Nội24°CCó mâyChủ nhật, 08/11/2026
NóngThủ tướng yêu cầu 8 tỉnh, thành miền Trung ứng phó mưa lớn, lũ quét, sạt lở từ ngày 8/11
Bình luận

Hà Nội: 9 dự án giao thông trọng điểm đứng trước nguy cơ chậm tiến độ do vướng mặt bằng

Báo cáo của Sở Xây dựng Hà Nội cho thấy 9 công trình giao thông trọng điểm có thể không kịp tiến độ, phần lớn do khâu bàn giao đất chưa được giải quyết.

Tổng hợp từ 1 nguồn tin Hà Nội
Hà Nội: 9 dự án giao thông trọng điểm đứng trước nguy cơ chậm tiến độ do vướng mặt bằng
Ảnh: Soha

Điểm chính

  • 9 dự án giao thông trọng điểm của Hà Nội có nguy cơ chậm tiến độ
  • Đoạn Phúc La - Văn Phú còn 101,4ha chưa bàn giao, thi công đạt 0%
  • Cầu Thượng Cát - Quốc lộ 32 vướng 2,16ha, sản lượng 4,1% kế hoạch

Theo báo cáo của Sở Xây dựng Hà Nội được Soha dẫn lại, 9 dự án giao thông trọng điểm trên địa bàn đang đối diện nguy cơ chậm tiến độ. Trong số này có cao tốc Đại lộ Thăng Long (từ Quốc lộ 21 tới cao tốc Hà Nội – Hòa Bình), cầu Ngọc Hồi, cầu Vân Phúc, Vành đai 3 đoạn qua Đông Anh, Quốc lộ 6 (Hà Đông – Xuân Mai), tuyến nối Pháp Vân – Cầu Giẽ với Vành đai 3, cầu Thượng Cát, đường từ cầu Tứ Liên tới cao tốc Hà Nội – Thái Nguyên, cùng đoạn Phúc La – Văn Phú của Vành đai 3,5 nối tới cao tốc Pháp Vân – Cầu Giẽ.

Điểm nghẽn lớn nhất được xác định là công tác giải phóng mặt bằng, khi nhiều dự án chưa có chuyển biến đáng kể. Tại đoạn Phúc La – Văn Phú (Vành đai 3,5), 101,4ha vẫn chưa được bàn giao nên khối lượng thi công dừng ở mức 0%, trong khi kế hoạch điều chỉnh là 0,7%.

Hà Nội: 9 dự án giao thông trọng điểm đứng trước nguy cơ chậm tiến độ do vướng mặt bằng
Ảnh: CafeF

Cũng trên Vành đai 3,5, đoạn cầu Thượng Cát – Quốc lộ 32 còn vướng 2,16ha mặt bằng, sản lượng thi công mới đạt 4,1% kế hoạch. Nhiều công trình khác cũng có tiến độ rất thấp, điển hình là đường Tây Thăng Long (Phạm Văn Đồng – Văn Tiến Dũng) hiện tạm dừng thi công.

Theo báo cáo, việc chậm bàn giao đất đang ảnh hưởng trực tiếp tới khối lượng xây lắp của các tuyến đường và cây cầu then chốt. Giải quyết các điểm nghẽn mặt bằng được xem là điều kiện để những dự án này có thể bám sát tiến độ trong thời gian tới.

Nguồn tin dùng để biên tập

Bài viết được biên tập lại từ tin của các cơ quan báo chí trên, bấm để đọc bài gốc · Cách chúng tôi làm tin

Bình luận

Viết bình luận

Đăng nhập bằng Google để bình luận

Tin đề xuất

Đang tải thêm tin