Chính phủ trình Quốc hội chủ trương làm 3 tuyến cao tốc miền núi, vốn gần 162.400 tỷ đồng

Sáng 7/11, tại Kỳ họp thứ hai, Bộ trưởng Bộ Xây dựng Trần Hồng Minh thừa ủy quyền của Thủ tướng Chính phủ đọc tờ trình trước Quốc hội về việc xin chủ trương đầu tư 3 dự án đường bộ cao tốc, theo báo Dân Trí. Danh sách gồm tuyến Mộc Châu – Sơn La – Điện Biên nằm trên địa phận tỉnh Sơn La, tuyến Bảo Hà – Lai Châu với đoạn Bảo Hà – Tân Phong, và tuyến Quảng Ngãi – Kon Tum.

Cả ba tuyến cộng lại dài khoảng 430,5 km, thiết kế 4 làn xe cao tốc, vận tốc tính toán 80-100 km/h tùy từng đoạn. Kinh phí sơ bộ cho toàn bộ là khoảng 162.393 tỷ đồng; trong đó ngân sách trung ương chiếm khoảng 158.342 tỷ đồng, phần còn lại khoảng 4.051 tỷ đồng do ngân sách địa phương đảm nhận.

Tiến độ được Chính phủ tính toán như sau: hai năm 2026-2027 dành cho khâu chuẩn bị đầu tư; từ năm 2027 triển khai bồi thường, hỗ trợ, tái định cư rồi khởi công; các dự án cơ bản hoàn thành vào năm 2030 và bắt đầu đưa vào khai thác từ năm 2031.

Trong nhóm này, tuyến Mộc Châu – Sơn La – Điện Biên có chiều dài lớn nhất, khoảng 179,5 km, mức đầu tư dự kiến 63.120 tỷ đồng. Tuyến được kỳ vọng rút ngắn kết nối giữa Sơn La với Hà Nội cùng các địa phương lân cận, đồng thời bổ sung dần cho mạng cao tốc ở khu vực Trung du và miền núi phía Bắc.

Tuyến Bảo Hà – Lai Châu, đoạn Bảo Hà – Tân Phong, dài khoảng 119 km và chạy qua địa bàn Lào Cai cùng Lai Châu. Các nguồn tin chưa nêu chiều dài và mức vốn riêng của tuyến Quảng Ngãi – Kon Tum.

Theo Báo Xây Dựng, việc đầu tư nhằm cụ thể hóa định hướng của Đảng về phát triển kết cấu hạ tầng giao thông, gắn với mục tiêu có trên 5.000 km đường bộ cao tốc đưa vào sử dụng vào năm 2030. Nghị quyết số 27 của Trung ương cũng đã định hướng đầu tư tuyến Hà Nội – Phú Thọ – Sơn La – Điện Biên, tuyến Bảo Hà – Lai Châu và các tuyến kết nối Đông – Tây.