Đường sắt Lào Cai – Hà Nội – Hải Phòng cần 3.840 nhân sự vận hành, bảo trì đến năm 2035

Tuyến đường sắt Lào Cai – Hà Nội – Hải Phòng sẽ cần 3.840 nhân sự làm công tác vận hành và bảo trì tính đến năm 2035. Đây là thông tin do ông Hoàng Năng Khang, Phó tổng giám đốc Tập đoàn Đường sắt Quốc gia Việt Nam (VNR), nêu tại buổi làm việc chiều 6/11 về chuẩn bị nguồn nhân lực cho dự án, theo báo Giao thông.

Theo kế hoạch, VNR dự kiến bắt đầu tổ chức đào tạo từ đầu năm 2027. Các vị trí được ưu tiên gồm lái tàu, điều độ chạy tàu, bảo dưỡng và sửa chữa. Ngoài lực lượng trực tiếp, ngành đường sắt cũng tính tới việc chuẩn bị đội ngũ cán bộ quản lý cấp trung để vận hành hệ thống hiện đại.

Lý giải về việc triển khai sớm, ông Khang cho rằng công việc vận hành, bảo trì đường sắt đòi hỏi chuyên môn cao và thời gian đào tạo dài, đồng thời tác động trực tiếp đến an toàn khai thác. Vì vậy, công tác đào tạo cần được tiến hành trước khi tuyến đi vào hoạt động.

Buổi làm việc có sự tham gia của VNR, Trường Cao đẳng Đường sắt và Học viện Kỹ thuật Liễu Châu (Trung Quốc). Định hướng được nêu là phối hợp đào tạo kết hợp, trong đó phần lý thuyết do Trường Cao đẳng Đường sắt đảm nhận.

Nội dung chuẩn bị nhân lực được đặt trong bối cảnh dự án đường sắt Lào Cai – Hà Nội – Hải Phòng đang được triển khai. Việc xác định sớm số lượng và nhóm chức danh cần đào tạo được xem là bước chuẩn bị cho giai đoạn vận hành sau này.