Thái Lan nâng thuế tiêu thụ đặc biệt xe điện nhập khẩu lên 35% từ ngày 1/1/2027
Nội các Thái Lan đã thông qua phương án tăng thuế tiêu thụ đặc biệt với xe điện nhập khẩu nguyên chiếc lên 35%, áp dụng từ đầu năm 2027, nhằm khuyến khích sản xuất trong nước.

Điểm chính
- Thuế xe điện nhập khẩu vào Thái Lan lên 35% từ ngày 1/1/2027
- Xe BEV tăng từ 10% lên 35%, xe REEV từ 15% lên 35%
- Xe điện sản xuất tại Thái Lan vẫn chịu thuế ưu đãi 2%
Từ ngày 1/1/2027, xe điện nhập khẩu nguyên chiếc (CBU) vào Thái Lan sẽ chịu mức thuế tiêu thụ đặc biệt 35%, theo kế hoạch vừa được Nội các nước này thông qua, VnExpress đưa tin. Chính sách áp dụng cho cả xe thuần điện (BEV) lẫn xe điện mở rộng phạm vi hoạt động (REEV).
Cụ thể, thuế với xe BEV nhập khẩu tăng từ 10% lên 35%, còn xe REEV từ 15% lên 35%. Ngược lại, xe điện được lắp ráp tại Thái Lan tiếp tục hưởng mức ưu đãi 2%, theo Soha.

Theo Bộ Tài chính Thái Lan, đối tượng chịu mức thuế mới là những mẫu xe nhập khẩu mà hãng không có cơ sở sản xuất tại Thái Lan và không dùng linh kiện nội địa. Bộ trưởng Tài chính Ekniti Nitithanprapas cho rằng việc điều chỉnh giúp các doanh nghiệp nhập xe nguyên chiếc và những hãng đã bỏ vốn xây nhà máy tại Thái Lan cạnh tranh công bằng hơn.
Đây là một phần trong chiến lược phát triển công nghiệp ô tô của Bangkok: thay vì chỉ thu hút các hãng mang xe vào bán, nước này hướng tới việc khuyến khích họ đầu tư nhà máy, mở rộng chuỗi cung ứng linh kiện và tạo thêm việc làm cho lao động trong nước. Chính sách thuế cũng được kỳ vọng nâng tỷ lệ nội địa hóa của các hãng xe.

Dẫn số liệu của Bloomberg, Soha cho biết lượng ô tô điện chở khách nhập khẩu vào Thái Lan trong tháng 9/2026 đã hơn gấp đôi mức của cùng kỳ năm trước, và Trung Quốc là nguồn cung gần như toàn bộ. Cùng thời gian, nhà máy BYD tại Thái Lan vừa cho xuất xưởng chiếc ô tô thứ 8 triệu.

Nguồn tin dùng để biên tập
- SohaNhững tác động từ việc Thái Lan tăng thuế tiêu thụ đặc biệt đối với xe điện nhập khẩu
- VnExpressThái Lan siết xe điện nhập khẩu
Bài viết được biên tập lại từ tin của các cơ quan báo chí trên, bấm để đọc bài gốc · Cách chúng tôi làm tin
























Bình luận