Phú Thọ thông qua cầu Hai Bà Trưng gần 4.500 tỷ đồng, thống nhất điều chỉnh địa giới với Hà Nội

Sáng 30/10, kỳ họp thứ Sáu (chuyên đề) của HĐND tỉnh Phú Thọ khóa XX, nhiệm kỳ 2026 – 2031 đã biểu quyết thông qua 4 nghị quyết, theo báo Dân Trí. Các nghị quyết liên quan đến đầu tư hạ tầng giao thông và việc điều chỉnh địa giới đơn vị hành chính giữa tỉnh này với thành phố Hà Nội.

Một nghị quyết chấp thuận chủ trương đầu tư dự án nhóm A gồm cầu Hai Bà Trưng vượt sông Lô cùng tuyến đường nối đến nút giao IC6 thuộc cao tốc Nội Bài – Lào Cai. Theo đại biểu Nguyễn Việt Quỳnh, Ủy viên chuyên trách Ban Kinh tế – Ngân sách của HĐND tỉnh, tổng vốn đầu tư dự án ở mức gần 4.500 tỷ đồng.

Vị đại biểu nêu rõ công trình góp phần hoàn thiện hạ tầng giao thông, thúc đẩy đô thị Việt Trì phát triển và mở rộng không gian đô thị ở đôi bờ sông Lô. Ông cũng đề nghị UBND tỉnh tổ chức thi tuyển kiến trúc cầu, đẩy nhanh khâu chuẩn bị đầu tư, tập trung giải phóng mặt bằng và thi công để hướng tới hoàn thành vào năm 2030.

Ba nghị quyết còn lại gồm: thống nhất để UBND thành phố Hà Nội đảm nhận vai trò cơ quan chủ quản dự án cầu Minh Châu 2 kết hợp đường trục kinh tế xã Minh Châu; sửa đổi chủ trương đầu tư đường Vành đai 4 đoạn Bình Xuyên – Vĩnh Tường cũ (giai đoạn 2); và góp ý cho đề án điều chỉnh địa giới hành chính giữa Hà Nội với Phú Thọ. Theo tiêu đề các bài báo đưa tin, diện tích điều chỉnh về Hà Nội là hơn 4.000 ha.

Bế mạc kỳ họp, Chủ tịch HĐND tỉnh Phú Thọ Bùi Đức Hinh cho rằng các nghị quyết vừa được thông qua là căn cứ pháp lý để triển khai nhiệm vụ theo thẩm quyền, tăng kết nối giao thông, thúc đẩy liên kết vùng và dùng nguồn lực đầu tư hiệu quả hơn. Ông yêu cầu UBND tỉnh sớm chỉ đạo thực hiện, phân định rõ trách nhiệm từng cơ quan.