Cục Đăng kiểm lấy ý kiến về âm thanh cảnh báo của ô tô điện khi chạy dưới 20km/h
Dự thảo quy chuẩn đăng kiểm mới quy định hệ thống cảnh báo âm thanh trên ô tô điện không được dùng nhạc, còi khẩn cấp hay tiếng động vật khi xe chạy chậm; một chuyên gia tại TP.HCM cho rằng khó áp dụng trong điều kiện ùn tắc.

Điểm chính
- Cục Đăng kiểm lấy ý kiến dự thảo thay QCVN 09:2024/BGTVT
- Xe điện dưới 20km/h không được phát nhạc, còi khẩn cấp, tiếng động vật
- Chuyên gia: bắt buộc phát âm thanh khi chạy chậm là không thực tế
Cục Đăng kiểm Việt Nam đang tổ chức lấy ý kiến cho một dự thảo quy chuẩn kỹ thuật quốc gia thuộc lĩnh vực đăng kiểm, dự kiến thay thế QCVN 09:2024/BGTVT, theo báo Tuổi Trẻ. Nội dung dự thảo có phần đề cập hệ thống cảnh báo bằng âm thanh (AVAS) trang bị trên ô tô điện.
Cụ thể, với xe chạy ở tốc độ dưới 20km/h, hệ thống AVAS sẽ không được phát nhạc, không dùng còi báo động khẩn cấp và không tạo âm thanh giả tiếng động vật. Quy định này nhằm hạn chế việc gây nhầm lẫn cho những người đang tham gia giao thông.

Trao đổi với báo, anh Vũ Khoa, người làm về âm thanh xe hơi ở TP.HCM, ủng hộ yêu cầu bắt buộc phát âm thanh cảnh báo lúc lùi xe và khi bật đèn xi nhan. Theo anh, người đi đường cùng xe máy bên cạnh sẽ dễ nhận ra xe đang lùi hay chuyển hướng, kể cả ở góc khuất mà đèn xi nhan không nhìn thấy; xe tải lâu nay cũng hay gắn còi lùi hoặc nhạc điệu vì mục đích an toàn.
Dù vậy, anh Khoa cho rằng buộc xe con và xe điện phát âm thanh khi đi thẳng ở tốc độ dưới 20km/h là thiếu thực tế ở Việt Nam. Nguyên nhân là mật độ giao thông dày, hay ùn ứ, kẹt xe như tại TP.HCM, nên nếu mọi xe đều phát âm thanh thì tiếng ồn sẽ bao trùm cả thành phố.

Nguồn tin dùng để biên tập
Bài viết được biên tập lại từ tin của các cơ quan báo chí trên, bấm để đọc bài gốc · Cách chúng tôi làm tin






















Bình luận