Hà Nội khởi công 2 tuyến đường ở Vĩnh Tuy, duyệt gần 225 tỷ đồng cải tạo 7 tuyến phố
Ngày 7/11, phường Vĩnh Tuy khởi công hai tuyến đường với tổng vốn gần 243 tỷ đồng; cùng ngày, thành phố Hà Nội phê duyệt dự án cải tạo 7 tuyến đường trọng điểm phía tây và trung tâm, kinh phí gần 225 tỷ đồng.

Điểm chính
- Vĩnh Tuy khởi công 2 tuyến đường, tổng vốn gần 243 tỷ đồng
- Hà Nội duyệt gần 225 tỷ đồng sửa 7 tuyến, giai đoạn 2025-2027
- Trục Giảng Võ - Láng Hạ - Lê Văn Lương - Tố Hữu hay ùn tắc giờ cao điểm
Ngày 7/11, chính quyền phường Vĩnh Tuy (Hà Nội) làm lễ khởi công hai công trình giao thông trọng điểm, theo VietnamPlus. Đó là tuyến nối ngõ 61 Lạc Trung với phố Mạc Thị Bưởi và phố Minh Khai, cùng tuyến nối ngõ 61 Lạc Trung với ngõ 423 Minh Khai; tổng vốn đầu tư của cả hai gần 243 tỷ đồng.
Ban Quản lý dự án đầu tư – hạ tầng phường Vĩnh Tuy cho biết công trình thứ nhất có vốn 185,349 tỷ đồng, riêng giải phóng mặt bằng hơn 164 tỷ đồng, xây dựng hơn 11,5 tỷ đồng. Tuyến dài khoảng 435m, dự kiến thu hồi hơn 5.700m² đất, nền đường 13,5m, mặt bê tông nhựa 7,5m, vỉa hè mỗi bên 6m, kèm thoát nước, chiếu sáng, cấp nước sạch và cây xanh.

Phường đã duyệt xong phương án bồi thường, hỗ trợ và tái định cư cho 1 tổ chức cùng 9 hộ gia đình, công tác giải phóng mặt bằng vẫn đang tiếp tục. Hai dự án nhằm hoàn thiện hạ tầng, chỉnh trang cảnh quan đô thị và nâng cao đời sống người dân.
Cũng trong ngày 7/11, theo báo Nhân Dân, UBND thành phố Hà Nội phê duyệt dự án cải tạo hạ tầng, tổ chức giao thông cấp bách tại một số nút giao, tuyến đường để giảm ùn tắc (giai đoạn 1). Kinh phí gần 225 tỷ đồng lấy từ ngân sách thành phố, thời gian thực hiện dự kiến 2025-2027, áp dụng cho 7 tuyến: Tố Hữu, Khuất Duy Tiến, Lê Văn Lương, Láng Hạ, Hoàng Đạo Thúy, Hoàng Minh Giám và Giảng Võ.

Các giải pháp chính gồm xén vỉa hè để mở rộng lòng đường, sắp xếp lại dải phân cách, thêm làn xe và nới rộng nhánh rẽ ở một số nút giao. Chiều dài cải tạo khoảng 3.150m ở Tố Hữu, 1.300m ở Lê Văn Lương, 1.050m ở Láng Hạ và 1.053m ở Hoàng Đạo Thúy; đoạn dưới cầu cạn Vành đai 3 trên Khuất Duy Tiến được mở thêm mỗi bên từ 4,3m đến 7m.
Ban Duy tu các công trình hạ tầng giao thông thuộc Sở Xây dựng Hà Nội nói với Thanh Niên rằng trục Giảng Võ – Láng Hạ – Lê Văn Lương – Tố Hữu là đường hướng tâm quá tải, hay ùn ứ vào giờ cao điểm. Tại Hoàng Đạo Thúy, hai bên đường được xén hè trung bình khoảng 3,5m trên đoạn hơn 1km từ nút Trần Duy Hưng đến nút phố Nhân Hòa; còn Hoàng Minh Giám mở rộng khoảng 3,5m bên trái và 1-4m bên phải.
Nguồn tin dùng để biên tập
- VietnamPlusHà Nội khởi công 2 tuyến đường kết nối hạ tầng, giảm “điểm nghẽn” giao thông
- Nhân DânHà Nội đầu tư gần 225 tỷ đồng cải tạo 7 tuyến đường, giảm ùn tắc giao thông
- Thanh NiênHà Nội mở rộng 7 tuyến phố để giảm ùn tắc giao thông
Bài viết được biên tập lại từ tin của các cơ quan báo chí trên, bấm để đọc bài gốc · Cách chúng tôi làm tin

























Bình luận