Cục Đăng kiểm đề xuất thêm chuẩn an toàn cho xe khách giường nằm
Dự thảo quy chuẩn thay thế QCVN 09:2024 do Cục Đăng kiểm Việt Nam soạn thảo bổ sung yêu cầu về phanh, ổn định xe, cảnh báo cháy và lối thoát hiểm, riêng xe giường nằm bị siết chặt hơn.

Điểm chính
- Cục Đăng kiểm Việt Nam soạn quy chuẩn mới thay QCVN 09:2024, trình Bộ Xây dựng
- Xe giường nằm phải có thêm hệ thống giữ ổn định như ESC
- Khoang khách cần tối thiểu hai cửa, một cửa dành cho hành khách
Cục Đăng kiểm Việt Nam đang soạn thảo quy chuẩn kỹ thuật quốc gia mới về chất lượng an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường cho ô tô, dự kiến thay thế QCVN 09:2024 và sẽ trình Bộ Xây dựng ban hành, theo báo Xây Dựng. Trong dự thảo, nhóm xe khách giường nằm được dành riêng một loạt yêu cầu kỹ thuật nhằm giảm nguy cơ tai nạn và tăng khả năng xử lý khi có sự cố.
Theo nội dung dự thảo, bên cạnh chống bó cứng phanh ABS, xe khách giường nằm còn phải có thêm chức năng giữ ổn định cho xe, ví dụ hệ thống kiểm soát ổn định điện tử ESC hoặc một giải pháp có tác dụng tương đương.

Quy định về cửa và đường thoát hiểm cũng được siết lại. Khoang chở khách buộc phải có tối thiểu hai cửa đóng mở được, gắn trên thành bên xe, và ít nhất một trong số đó là cửa để hành khách lên xuống.
Với từng giường nằm nằm sát vách xe, dự thảo cũng nêu yêu cầu cụ thể đối với ô kính cửa sổ ở phía bên tương ứng, nhằm bảo đảm hành khách có thể thoát ra khi xảy ra sự cố. Nội dung về cảnh báo cháy cũng nằm trong nhóm bổ sung lần này.
Báo Xây Dựng cho biết dự thảo vẫn đang trong quá trình hoàn thiện trước khi trình Bộ Xây dựng; nguồn tin chưa nêu thời điểm cụ thể để áp dụng quy chuẩn mới.
Diễn biến: Quy chuẩn an toàn xe khách giường nằm
Cục Đăng kiểm đề xuất thêm chuẩn an toàn cho xe khách giường nằmViệt Nam online · Đọc bài này ›- Siết tiêu chuẩn kỹ thuật, nâng an toàn xe khách giường nằmBáo Xây Dựng · Bài gốc
Nguồn tin dùng để biên tập
Bài viết được biên tập lại từ tin của các cơ quan báo chí trên, bấm để đọc bài gốc · Cách chúng tôi làm tin

































Bình luận