Đường sắt cao tốc Jakarta – Bandung 7,3 tỷ USD: khách ít hơn dự báo, sức ép trả nợ sau hơn 2 năm chạy
Tuyến Whoosh nối Jakarta với Bandung, do Trung Quốc cung cấp công nghệ và đoàn tàu, đang gặp bài toán tài chính vì lượng hành khách thấp hơn nhiều so với dự báo.

Điểm chính
- Whoosh dài 142,3 km, tốc độ tối đa 350 km/h, nối Jakarta – Bandung
- Vốn đầu tư khoảng 7,3 tỷ USD, chạy thương mại từ tháng 10/2023
- Lượng khách thấp hơn dự báo, nghĩa vụ trả nợ gây áp lực tài chính
Sau hơn hai năm đưa vào khai thác, tuyến đường sắt cao tốc Jakarta – Bandung của Indonesia mang tên Whoosh đang chịu sức ép tài chính, theo Soha. Số khách đi tàu thực tế thấp hơn nhiều so với dự báo, trong khi khoản nợ phải trả tạo áp lực không nhỏ lên dự án.
Whoosh là tuyến đường sắt cao tốc đầu tiên ở Đông Nam Á, nối thủ đô Jakarta với thành phố Bandung. Tuyến dài 142,3 km, tốc độ thiết kế tối đa 350 km/h, có 4 nhà ga cùng một khu depot ở Bandung; công suất kéo tại vành bánh xe đạt 9.750 kW.

Dự án hợp tác giữa Indonesia và Trung Quốc trong khuôn khổ Sáng kiến Vành đai và Con đường, với tổng vốn khoảng 7,3 tỷ USD, tức hơn 187.000 tỷ đồng. Phía Trung Quốc đảm nhận công nghệ và đoàn tàu cho tuyến này.
Công trình được khởi công xây dựng chính vào năm 2018 và bắt đầu chạy thương mại từ tháng 10/2023. Nhờ đó, hành trình Jakarta – Bandung rút từ khoảng 3 giờ xuống còn 40 phút, được kỳ vọng tăng cường liên kết giữa hai trung tâm kinh tế lớn của Indonesia.

Nguồn tin dùng để biên tập
Bài viết được biên tập lại từ tin của các cơ quan báo chí trên, bấm để đọc bài gốc · Cách chúng tôi làm tin




























Bình luận