15 tuyến cao tốc Bắc – Nam đầu tư công thu hơn 3.500 tỷ đồng phí sau 8 tháng khai thác

Số liệu của Trung tâm dữ liệu thu phí đường bộ (Cục Đường bộ Việt Nam, Bộ Xây dựng) cho thấy sau 8 tháng tổ chức thu phí, từ tháng 3 đến hết tháng 10/2026, 15 đoạn tuyến cao tốc Bắc – Nam phía Đông dùng vốn ngân sách đã thu về khoảng 3.507 tỷ đồng. Lượng phương tiện lưu thông trên các tuyến này trong cùng giai đoạn vượt 37,5 triệu lượt, theo báo Dân Trí.

Tháng 10/2026 ghi nhận 5.760.042 lượt xe, tương ứng gần 548,9 tỷ đồng tiền phí. Mức này thấp hơn đôi chút so với tháng 9/2026, khi có 5.858.921 lượt và thu được 552,79 tỷ đồng.

Các tuyến đã triển khai thu phí gồm: Mai Sơn – Quốc lộ 45, Quốc lộ 45 – Nghi Sơn, Nghi Sơn – Diễn Châu, Bãi Vọt – Hàm Nghi, Hàm Nghi – Vũng Áng, Vũng Áng – Bùng, Bùng – Vạn Ninh, Vạn Ninh – Cam Lộ, Quảng Ngãi – Hoài Nhơn, Hoài Nhơn – Quy Nhơn, Quy Nhơn – Chí Thạnh, Chí Thạnh – Vân Phong, Vân Phong – Nha Trang, Vĩnh Hảo – Phan Thiết và Phan Thiết – Dầu Giây.

Theo VTV, tiền thu phí được nộp vào ngân sách để tạo nguồn lực đầu tư thêm cho kết cấu hạ tầng giao thông. Bộ Xây dựng đánh giá hình thức thu phí điện tử không dừng giúp giảm 50-60% thời gian xe phải dừng, chờ.

Trước đó, Cục Đường bộ Việt Nam ghi nhận lưu lượng xe tháng 9/2026 giảm ở cả cao tốc lẫn quốc lộ 1 so với tháng 8/2026. Riêng cao tốc giảm 14,4%, tức từ 15,9 triệu xuống 13,6 triệu lượt xe mỗi tháng.

Với quy mô hơn 37,5 triệu lượt xe trong 8 tháng, nhóm 15 tuyến nói trên đã giữ vai trò đáng kể trong mạng lưới giao thông trục Bắc – Nam, phục vụ nhu cầu đi lại, chuyên chở hàng hóa và liên kết các địa phương.