5月14日，第四公路管理区（建设部）主任阮文成表示，已要求芹苴桥股份公司（桥梁运营单位）在等待全面解决方案期间使用发电机为芹苴桥及两侧引道提供照明。
“5月23日，我们开标采购变压器、电容器，更换之前损坏的设备。之后，单位将在6月份完成电力中断问题的修复工作”，阮文成说。
芹苴桥股份公司的一位领导解释了在电缆和变电站保险丝爆炸后修复缓慢的原因，称这里的照明系统使用了10个变电站（芹苴6个，永隆4个）。这些变电站已使用15年，没有替换设备，因此单位必须制定新的采购招标方案。
此前，自今年年初以来，芹苴桥及两侧引道的一系列照明灯不工作，给沿线交通带来困难，夜间存在发生事故的风险。目前，该桥每天接待29,000辆汽车和近35,000辆摩托车。
芹苴桥总长15.85公里，总投资额48.32万亿越南盾，横跨后江，连接永隆和芹苴。工程于2004年开工，历时5年多完成。这是东南亚主跨最长的斜拉桥（550米）。目前，芹苴桥2项目被提议建设，以减轻现有桥梁的交通压力。
（编译：李程 越南中文社；审校：Fang；来源：VNExpress）
