5月14日，高速铁路投资与发展股份公司VinSpeed宣布已正式注册投资南北高速铁路项目。
项目预计于2030年完成，为铁路工业奠定基础，并为各地区创造新的发展动力，助力越南经济在腾飞时代取得突破。
VinSpeed的投资提案将显著减轻国家预算的压力
VinSpeed提出的南北高速铁路项目投资提案是积极响应关于推动科学、技术、创新和国家数字化转型的第57-NQ/TW号决议，以及关于发展私营经济的第68-NQ/TW号决议的具体行动。
本着服务国家的精神，以及希望建设高速铁路工业，早日开通这条生命线，促进经济增长，提高人民生活水平的愿望，VinSpeed确定这将是一个长期奉献的项目。
项目总投资约156.2万亿越南盾（约合613.5亿美元），不包括补偿、搬迁支持和重新安置费用。
其中，VinSpeed负责安排项目总投资的20%，约31.233万亿越南盾（约合122.7亿美元）。剩余的80%（不包括补偿、搬迁支持和重新安置费用），VinSpeed提议从拨款之日起35年内无息借款。
因此，与第172/2024/QH15号决议批准的方案相比，VinSpeed的提案将显著减轻国家预算的压力，特别是在全球大多数高速铁路项目都延迟或无法收回成本并长期亏损的背景下。
VinSpeed将尽最大努力在2025年12月前启动项目
VinSpeed希望尽最大努力在2025年12月前启动项目，加快施工进度，全线于2030年12月前投入运营。
目前，VinSpeed正在与中国、德国、日本等铁路工业发展领先国家的合作伙伴协商，以接收技术转让并在越南生产机车、车厢及信号控制系统。
企业还将迅速组织人员培训，掌握技术，以便在国家铁路工业发展中保持主动性。
为确保部分收入用于偿还国家，VinSpeed将与Vingroup和Vinhomes合作，提议在铁路站周边按照TOD（以交通为导向的发展）模式开发现代化、设施齐全的城市。
目前，大多数铁路站周边区域远离各省市中心，尚未产生明显价值，但一旦得到Vingroup生态系统的投资，必将强劲发展，有助于改变基础设施面貌，提高生活标准，促进旅游业并为各地区经济发展创造动力。
VinSpeed投资与发展股份公司副总监陶秋水表示，这是越南私营企业集团的历史性时刻，因为企业深刻感受到了党、国家和人民对私营企业集团的决心、支持和期望。
因此，尽管知道还有许多困难和挑战，企业还是大胆并主动注册投资这一项目。
据陶秋水介绍，VinSpeed承诺将全力以赴，坚决创新和行动以发展项目。VinSpeed相信凭借灵活性和商业经验，“我们将创造收入，弥补投资成本，有助于按时偿还贷款”。
“我们还将与国内企业广泛合作，以便能够同时开发和建设全线，共同发展越南的高速铁路工业，为越南人民带来自豪。我们非常希望得到党、国家、企业和人民的强大、实际支持”，陶秋水分享道。
高速铁路投资与发展股份公司注册资本为6万亿越南盾。VinSpeed将成为由亿万富翁范日旺创立的生态系统中的下一个先锋，与现有支柱一起助力越南走向国际并在民族腾飞时代繁荣发展。
（编译：Jon 越南中文社；审校：Momo；来源：Tuoitre）
