此前4月25日，集装箱船KMTC Surabaya（巴拿马籍）与散货船Genglyle（香港籍）在龙涛河15号灯柱区域发生碰撞。事故导致油污，当地居民的水产养殖区受损。
30公顷芹耶森林受到影响
后果是，集装箱船船首受损，散货船船尾穿孔并下沉，出现油污。初步记录无人伤亡，货物无损失。
然而，力量记录显示油污已扩散至芹耶近30公顷的森林区域，并附着在树根、树干和根部。
目前油污已影响到一些水产养殖区，造成居民超过3.3吨水产品损失。
在应对事故紧急溢油阶段，芹耶县人民委员会成立了前方指挥所应对两艘货船事故。同时建议芹耶县水产养殖组织和个人采取适当措施，确保水产养殖水质。
该单位已调动力量和设备进行事故后应对和救援，并指导乡镇组织收集受油污污染的垃圾，移交有处理功能的单位。
各单位介入进行海上分流，分离两艘货船并实施后续步骤。
至今，芹耶县人民委员会已收到清洁海岸线计划草案，并将此内容、溢油事故应对合同提交至胡志明市农业与环境局和胡志明市司法局审查内容、权限和法律执行。
由于造成溢油事故的船东属于国际单位，芹耶县人民委员会建议胡志明市人民委员会指导司法局、农业与环境局、市海事局根据法律规定和相关国际条约（越南为成员国）确定各方协调机制。
此外，截至7月1日，芹耶县人民委员会完成县级任务，但污染处理工作可能延长。胡志明市人民委员会需审查县权限，以适应应对计划。
具体处理方案是什么？
预计胡志明市人民委员会成立现场指挥所，直接指挥成员包括市海事局、市司令部、市公安局…（动员超过270人，37辆车辆参与救援）。
据此，该局同时组织溢油事故应对工作，参与力量组织成部分：通知、警报部分；封锁、巡逻保护现场部分；消防部分…
特别是，快速溢油应对部分迅速关闭受影响区域的水利工程，通知农业和水产养殖户采取应对和补救措施，确保限制损失。
现场指挥所指导海事局通过要求碰撞船只关闭阀门、油管、油舱和吸取溢油，防止扩散和深入。
划定溢油区域后，力量使用泵吸设备、吸油枕、吸油板…回收河流中的油污和收集受油污污染的垃圾，避免广泛影响环境。
农业与环境局重点配合相关单位补救后果，处理污染油污、收集的受油污污染垃圾或按规定聘请专业单位处理。执行过程确保环境卫生，事故发生地居民生活。该局负责评估污染处理结果，作为结束事故处理的依据。
芹耶县人民委员会审查河流、岸边有油污痕迹的区域进行处理，盘点相关损失，收集垃圾移交有处理功能的单位。
溢油事故处理费用由船东支付
芹耶县人民委员会建议胡志明市安排国家预算预支，确保仅用于应对工作，包括动员力量、设备，确保后勤服务相关事故应对直至事件结束。
溢油事故处理、环境补救、赔偿损失结束的全部费用由KMTC Surabaya船东和Genglyle船东支付，以归还城市预算对于预支内容和赔偿损失，与环境保护处理相关工作对于相关组织、个人按规定。
（编译：Ivy 越南中文社；审校：Fang；来源：Tuoitre）
