5月12日，同塔省交通工程建设投资项目管理办公室主任胡永权表示，省领导的观点已经贯彻了总理的指导意见。
然而，目前最大的困难是用于路面施工的石料非常稀缺，另一方面，矿主要求全额支付材料购买费用，而高兰-安友项目已经在2025年用尽了资金。
“项目非常期待补充3500亿越南盾的资金，以支付承包商积压的已完成工程量。目前符合立即支付条件的完成工程量超过1000亿越南盾。
建设部和同塔省人民委员会已向同奈省和安江省人民委员会发出公文，请求按照特殊机制提供支持，但至今仍未收到矿山的正式分配数据”, 权先生说。
根据同塔省交通工程建设投资项目管理办公室的数据，项目对石料的需求约为320,000立方米，其中1级碎石约需120,000立方米，2级碎石约需103,000立方米，沥青混凝土石料82,000立方米，水泥混凝土石料23,000立方米。
目前，高兰-安友高速公路项目第一阶段（属于同塔省的子项目1）16公里已完成近60%的进度，完成了第一阶段的加填工作。投资方努力与各单位合作提出缩短施工时间的方案，力争在2025年完成。
（编译：Ivy 越南中文社；审校：Momo；来源：Tuoitre）
