在过去几天的高峰时段记录显示，陈国环路（连接新山一T3航站楼）自4月19日通车以来，交通流量稳定，未出现像之前那样的严重拥堵情况。
车辆通过新路轻松转入T3航站楼，与之前相比，在黄文树、长山或陵查卡等交叉口的“车轮深陷”现象大幅减少。
“通常我需要绕行超过20分钟才能到达长征-共和路口。有了新路后，我缩短到不到10分钟。希望这种情况能长期保持并更加有效”，家住霍门县，在富润区工作的阮文香先生分享道。
陈国环-共和连接道路项目总投资超过4800亿越南盾，于2022年底开工，并于2025年4月19日通车，与新山一T3航站楼投入运营同时进行。
道路长约4公里，包括T3航站楼前的立交桥、地下通道以及与共和、长征、黄花探等主要道路连接的分支系统。
据胡志明市交通工程管理局介绍，市民可以通过陈国环连接道路进出新山一机场的T3航站楼。各方向的路线和位置如下：
从平阳、守德市、戈渥区：通过范五老-白藤-长山-潘叔延-18E路-进入T3航站楼。汽车行驶在立交桥下，摩托车和小型汽车上立交桥。
从同奈、守德市（通过西贡桥）：奠边府-苏维埃义静-白藤-黄文树-潘叔延-18E路- T3航站楼。
从第7郡、芽北县、芹耶：通过孙德胜-二征夫人-南圻起义-阮文追-潘叔延-18E路- T3航站楼。
从西宁、霍门县、古芝、第12郡：走长征-共和-选择C12路、黄花探或18E路进入T3航站楼。
从第3、6、10、11郡：走黎文士或黄文树-陵查卡环岛-共和-18E路- T3航站楼。
从T3航站楼出发前往其他地方，前往市中心、戈渥区、平盛：转入连接道路-18E路-共和-陵查卡-黄文树。
前往西宁、隆安、霍门、古芝：转入连接道路-C12-共和-长征-22号国道或1号国道。
（编译：Cici 越南中文社；审校：Fang；来源：Tuoitre）
