内容已在《青年在线》3-5日的文章《为何30-4假期到大叻的游客不如预期多？》中反映。
到大叻的路途艰难
文章发布后，许多读者认为近几年来大叻旅游在假期期间游客稀少并非偶然。
许多读者表达了对大叻旅游逐渐失去吸引力的担忧，尤其是在大型假期期间。
从内部人士的分享可以看出，情况并不乐观，许多“瓶颈”正在阻碍这个著名旅游城市的发展。
交通是最常被提及的问题之一。读者林分享道：“长期以来，大叻旅游的瓶颈之一是从胡志明市到大叻的旅程极其艰难、疲惫，需要12到15小时。”
同样观点的读者芳表示：“我早上5点从胡志明市开车，直到下午4点才到达大叻，因为龙城-油椰高速和20号国道只能以40-60公里/小时的速度行驶。”
据读者们反映，道路超载、长时间拥堵使得前往大叻的旅程变得沉重，耗时耗力。
不仅到达困难，大叻市区也是一个杂乱无章的工地。读者本表达：“阳光尘土…雨天泥泞…到处都在挖路…”，显示城市内的交通基础设施也给游客带来了诸多不便。未完成的施工路线、围栏、尘土不仅破坏了景观，还影响了参观和移动的体验。
除了交通，规划和城市化也是许多人的主要担忧。读者兰越评论：“如今大叻城市化太快，不再浪漫。在这种时代，如果以城市化的方式发展旅游，那将逐渐消亡。”
读者仁遗憾地说：“在回南方的路上，看着那些松树逐渐消失，被平整为工程，我感到无比惋惜。”不少人认为，正是失去了自然特色、绿色空间和昔日的宁静，大叻失去了其独特的优势。
从另一个角度看，一些读者认为这次游客减少是因为胡志明市有特殊事件。两位读者本和潘辉都认为，许多人集中在胡志明市庆祝大典，观看庆祝国家统一50周年的阅兵，因此包括大叻在内的其他地方游客减少是可以理解的。
大叻缺乏新产品，服务价格高
价格和服务质量也是让许多游客望而却步的问题。读者原抱怨：“卖什么都比胡志明市贵。”
读者迪沃列举：“价格太高。食物不够丰富，没有很多真正好吃的餐馆。真正因为公关而热闹的餐馆很多，但核心质量却没有。”
此外，不少人注意到旅游产品缺乏创新。读者S.G.分享：“这里的旅游活动没什么新意，比如城市花园，每次我去都只有那些，对游客没有吸引力。”从当地居民的角度，读者黎萨也同意：“我住在大叻，但必须承认大叻没有真正的吸引力。”
一些读者表达了对大叻保持原始、宁静特色的期望，同时警告了快速发展带来的后果。读者工怀念昔日花满街道的景象，如今变得干燥，色彩稀少。
许多意见更加全面，认为要让大叻旅游重获吸引力，城市需要解决多个问题：改善交通基础设施，规划可持续发展，保护自然，同时创新和多样化服务产品。不仅要在热爱者心中保留“大叻特色”，还要在旅游日益高要求的背景下创造竞争吸引力。
（编译：Cici 越南中文社；审校：Momo；来源：Tuoitre）
