过去几个月，东南亚最大主跨斜拉桥上的许多照明灯在夜间未开启，给市民出行带来困难。通常约40米桥段安装一盏路灯以确保行人安全，但有时超过100米的路段灯不亮。统计显示，这座长2.75公里的桥有23-25盏路灯停止工作。
在通往平明市镇、永隆省的长达5.4公里的引桥上，许多路灯夜间不亮。有约一公里的路段因缺乏照明而一片漆黑。同样，通往芹苴市丐𦨭郡的7.69公里引桥，许多路段灯也未开启。
照明不足使得过桥车辆遇到困难。芹苴市一家运输企业的老板表示，公司有近20辆拖车从后江以南省份运货到胡志明市和东部地区的港口。这些车辆通常在夜间运输，由于桥和引桥照明不足，最容易遇到危险。
芹苴大桥夜间已发生多起交通事故。具体来说，5月7日深夜，一辆载有钢铁的前江牌照拖车在桥中央与摩托车相撞。事故导致摩托车上的男子当场死亡，交通堵塞约5公里。事故发生地点上方的路灯未工作。
4天后的5月11日晚，一名男子骑摩托车从平明市镇方向的引桥上桥时撞上桥栏受伤。此时，这里的许多路灯未开启。除了司机观察不足外，永隆省交警在现场勘查时认定道路黑暗是事故发生的原因之一。
芹苴大桥公司（管理、维护单位）副经理黄长龙表示，大桥照明系统使用10个变电站（芹苴6个，永隆4个）。今年初，永隆方向的中压电缆发生故障，影响了大桥照明的电力供应。单位已报告第四公路管理局，计划在6月内提出修复方案。
大桥管理单位的统计显示，每天有2.9万辆各类汽车和近3.5万辆摩托车通过这座桥。
芹苴大桥总长15.85公里，总投资48320亿越南盾（2001年时），横跨后江，连接永隆省和芹苴市。其中，主桥长2.75公里，宽23米，6车道，设计时速80公里，两侧有人行道。工程于2004年开工，历时5年多完成。这是东南亚主跨最长的斜拉桥（550米）。目前，芹苴二桥项目已被提出建设，以减轻现有大桥的交通压力。
（编译：Ivy 越南中文社；审校：Fang；来源：VNExpress）
