具体而言，升龙大道的快速路在通过施工区域时，速度将逐步降至60公里/小时，每边超过一公里。车辆可以在60公里/小时速度段的紧急停车带上行驶。
从黎文训路向升龙大道的集散道路方向，车辆禁止通行（从围栏范围到集散道路段）。从黎文训路，车辆可沿黎文训路-安置区内部道路（靠近3.5路）-穿过Splendora城市区的道路-安坎立交桥-升龙大道的集散道路方向行驶。
升龙大道左侧集散道路，车辆禁止从km8+220到km8+515通行。建设局调整从升龙大道左侧集散道路前往河东或河内市中心的交通组织如下：
车辆右转进入安坎路，在安坎立交桥-南安坎路-天福十字路口-黄松路-沿黄松路前往河东；或直行天福路-谷桥立交桥-升龙大道左侧集散道路-前往河内市中心。
从集散道路右转进入Golden An Khánh路，车辆沿南安坎路-天福十字路口-黄松路-沿黄松路前往河东或沿天福路前往河内市中心。
建设局远程分流如下：从左侧集散道路前往河内市中心的汽车在km10+290处转入快速路。
升龙大道上的3号隧道将关闭。从右侧集散道路想要前往左侧集散道路的车辆需通过安坎立交桥前往左侧集散道路，反之亦然。
在4号隧道，摩托车可以双向通行，汽车只能从左侧集散道路移动到右侧集散道路。
在黄松路上，建设局禁止车辆在从升龙大道集散道路到黄松-天福-南安坎十字路口30米的两条主轴上通行；禁止集装箱车从黄松路左转进入南安坎路。
建设局调整从黄松路前往升龙大道集散道路的交通组织如下：黄松路-黄松-天福十字路口-黄松路的集散道路宽7.5米。
从河东（除集装箱车外）前往黄松-天福十字路口的车辆左转进入南安坎路，安坎路前往升龙大道或右转进入天福路，谷桥立交桥前往升龙大道。
从河东想要上高速的集装箱车需沿黎光道延长线或通过72号省道。
升龙大道集散道路上的公交车将在km10+290处转入高速路，并在km6+900处出口转入集散道路。
升龙大道长30公里，是西向放射线，连接首都中心与和平及西北各省，自2010年10月投入使用，规模为6车道高速路及两侧并行道路。
3.5环线与升龙大道的立交桥，怀德县，于4月19日开工。根据市政府批准的可行性研究方案，立交桥包括涡轮分支结合直通隧道。隧道从升龙大道下方穿过，沿黎仲进路前往32号国道，线路中心与黎仲进路重合。
隧道布置4车道，总长975米，其中升龙大道下方的封闭隧道长150米，黎仲进路侧的开敞隧道长157.5米，32号国道侧的开敞隧道长157.5米。项目总投资近24000亿越南盾，其中387亿越南盾用于土地清理，建设费用近15000亿越南盾，其余为其他费用。
（编译：Ivy 越南中文社；审校：Momo；来源：VNExpress）
