建设部在向总理报告关于投资建设广义-昆嵩高速公路项目的方案时提出了上述观点，这是在研究了总理、各部委以及广义省和昆嵩省人民委员会的指示后。
根据建设部，中部-西原地区的高速公路系统规划了11条路线，总长度约1,496公里。其中包括长约136公里的广义-昆嵩高速公路，规模为4车道，计划在2030年前投资。
2025年2月，广义省和昆嵩省人民委员会建议：委托建设部主持编制广义-昆嵩高速公路项目的可行性研究报告，采用公共投资形式，完整规模为4车道，长约136公里；实施进度从2025年至2028年。
建设部已指示下属单位编制广义-昆嵩高速公路项目的可行性研究报告，采用全线投资方案，总长度约144公里，在2026年至2028年实施（比规划长8公里，因为避开了位于Vi Ô Lắc和芒登山口非常困难的地形）。
第二种方案是第一阶段从2026年至2028年投资从广义到昆嵩省芒登镇的88.5公里；第二阶段从2028年至2030年投资从芒登镇到线路终点的超过55公里。
2月18日，政府办公室通报了总理关于研究“投资广义-昆嵩高速公路第一阶段”的指导意见。然而，广义省和昆嵩省将合并，政治-行政中心设在广义省。
因此，为了满足地方经济社会发展需求，为合并后的干部和民众提供便利的出行条件，建设部同意地方建议，按照规划投资全长约144公里的广义-昆嵩高速公路。
预计按照规划完整规模为4车道，设计速度为80-100公里/小时，初步总投资为44,355亿越南盾。
根据建设部，广义-昆嵩高速公路经过经济-社会条件困难、人均收入低、许多少数民族同胞居住的地区，因此采用公私合作（PPP）形式进行投资将难以吸引投资者。因此，地方提出的公共投资形式是合适的。
对于广义省和昆嵩省人民委员会提出的在2025年至2028年期间实施项目的建议，建设部认为，如果按照现行规定实施，进度将按照以下里程碑：2025年10月批准投资主张，2026年5月批准投资项目，2026年12月开工，2029年12月完成。
如果项目按照特殊机制（类似于东部南北高速公路项目）实施，则项目将在2025年10月批准投资主张，2026年4月批准投资项目，2026年10月开工，2029年9月完成。
（编译：Cici 越南中文社；审校：Alex；来源：Tuoitre）
