两年后，连接1号国道到西部长507米、宽27米的田地的路线仍未通车。五月初，这条路变成了人们晒农产品的场地。
“季节过后，卡车和客车会停在这里休息，但还没有其他交通作用”，58岁的阮文俊，住在路附近的村庄说。
上述连接路线（从县队到Hóc Cam段）由Bình Sơn县人民委员会于2019年从预算中投资。该项目旨在具体化Châu Ổ镇的扩建规划，现代化城市交通基础设施系统，开发沿线两侧的土地资源。道路设有两条车道，包括人行道、分隔带、绿化、照明系统、排水系统等。
据Bình Sơn县领导介绍，道路建设是为了开发土地资源，连接到居民区。然而，当工程完成时，相关规划尚未获批，因此无法吸引投资。最近，省里已经批准了该地区的土地使用规划和1/500规划。目前，地方政府正在与相关单位合作，呼吁企业实施与道路相连的Châu Ổ镇西南城区项目，以有效开发路线。
Dung Quất经济区和Quảng Ngãi工业区管理委员会的代表表示，根据规划，上述路线将与平行于南北铁路的道路相连，但至今尚未全线投资。因此，当完成时，该路线将服务于铁路以东整个区域的交通。
（编译：Ivy 越南中文社；审校：Fang；来源：VNExpress）
