5月9日，建设部与坚江省人民委员会联合公布了2021-2030年阶段，展望至2050年的富国国际机场规划。根据规划，机场扩建和升级项目将紧急投资，准备服务于2027年APEC高级周。
机场规划总面积约为1,050公顷。预计到2030年的总投资为26,570亿越南盾；展望至2050年，需要额外约25,790亿越南盾用于升级和完善基础设施。
根据航空工程设计咨询公司（ADCC）的报告，富国机场将扩建，到2027年前达到每年1,800万人次的容量，是目前400万人次容量的4.5倍。目标是到2050年将容量提升至每年5,000万人次。
现有的旅客航站楼（T1）将保持不变，而T2航站楼将按照现代设计新建，灵感来自凤凰鸟的形象，象征着越南航空业的强劲发展和国际地位。这是由新加坡CPG Airport咨询单位实施的设计方案。
富国国际机场的新旅客航站楼将按照国际标准建设，包括国际航站楼区、国内航站楼区、商业中心和展览区。停机坪系统配备了现代化的廊桥，为旅客提供便捷和高级的体验。
航站楼集成了先进的运营技术，如无需到机场的在线办理登机手续、自动行李分类系统、生物识别技术，有助于优化移动过程并提高服务质量。
此外，将新建一个全新的VIP航站楼，用于接待国家元首和高级代表团。该建筑由意大利建筑师Marco Casamonti设计，灵感来自海鹰的形象，象征着海洋中的自由和优雅。
富国机场将在现有跑道旁边增加第二条跑道。两条跑道长度分别为3,500米和3,300米，确保宽体飞机的安全和高效运行，服务于至欧洲和北美的长途航线。
飞机停机区将扩展到70-80个停机位，足以满足接待国家元首和举办国际活动的需求。此外，规划还包括发展辅助工程系统，如货运航站楼、雷达系统，以完善和同步整个机场基础设施。
据越南航空局局长Uông Việt Dũng介绍，新批准的规划是坚江省实施机场基础设施现代化投资项目的重要基础。不仅服务于2027年APEC，规划还是推动富国成为该地区领先目的地、经济、旅游和国际会议中心的动力。
同时实施战略项目，包括在2027年APEC前夕将机场容量提升至每年1,800万人次的计划，确认了富国岛城市作为新增长极的角色，开辟了强劲发展和吸引可持续投资的机会。
（编译：Jon 越南中文社；审校：Ken；来源：VNExpress）
