南定 – 太平高速公路穿过南定27.6公里，太平33.3公里。项目的起点位于南定省义兴县义泰乡的Đáy河大桥南端，终点位于新国道37与沿海公路的交汇处，太平省太瑞县瑞程乡。高速公路设计速度为120公里/小时，规模为完整的4车道，路基宽度为24.7米。沿线有23座桥梁和4座立交桥，7个互通立交。
项目总投资为19,785亿越南盾，采用公私合作伙伴关系（PPP）形式，其中中央政府预算为6,200亿越南盾，土地清理补偿资金为3,173亿越南盾，投资者部分资金为10,448亿越南盾。投资者是Geleximco – Vinaconex – Phuong Thanh Tranconsin – Naso CO – Hoang Cau IIC联合体。预计道路建设将在36个月内完成，基本于2027年完工并于2028年投入运营。
南定 – 太平高速公路是宁平 – 海防高速公路（CT.08）的一部分，全长117公里，穿过北部沿海地区。在这条线上，经过宁平省的部分由宁平省人民委员会最近开工的预算投资，剩余经过海防的部分将由海防市投资。
代表投资者联合体，Geleximco集团主席Vũ Văn Tiền承诺确保资源、进度和工程质量。集团将通过数字技术解决方案管理和运营项目，如从设计、基础设施和建设阶段使用BIM（建筑信息模型）管理模式，以减少错误和降低施工成本，提高质量，延长工程寿命。
太平省人民委员会主席Nguyễn Mạnh Hùng表示，该省已与南定协调完成土地清理工作，现已基本完成农业用地区域，可以移交给投资者施工。
在开工仪式上发言时，范明政总理要求南定 – 太平高速公路必须至少提前6个月完成，努力在2026年投入运营，以早日发挥效益，促进红河三角洲地区的联系。
他表示，自任期开始以来，政府已与海防、南定、太平三个地方的领导合作解决该地区的“交通瓶颈”。高速公路分为三个部分：经过宁平的部分使用公共投资资金；南定 – 太平部分采用PPP形式；海防部分由城市直接投资。
总理评价太平正在从农业向工业和服务业强劲转型，并在河内 – 海防 – 广宁发展三角中具有战略地位。然而，该省还缺乏连接交通基础设施，影响了突破过程。
他要求彻底处理软弱地基，确保在材料短缺的情况下供应，严格控制质量和进度，避免浪费和消极，同时关心让出土地的居民的生活。“承包商必须克服日晒雨淋，部门必须解决障碍，项目完成得越早，地区就越有利”，总理说。
宁平 – 海防高速公路全长117公里，完成后将与南北高速公路、河内 – 海防高速公路、其他国道和经济开发区连接。项目还将有助于与国际机场Cát Bi和Vân Đồn、海港和国际口岸Móng Cái连接，增强北部沿海地区和地方之间的交通连接能力，为红河三角洲南部地区尤其是宁平、南定、太平三省开辟新的发展空间。
（编译：李程 越南中文社；审校：Woo；来源：VNExpress）
